亟待解決的“跑道”問(wèn)題
專(zhuān)賣(mài)工廠(chǎng)：硅pu球場(chǎng)廠(chǎng)家作者：健倫硅pu球場(chǎng)發(fā)布時(shí)間：2022-10-15 09:01:36
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亟待解決的“跑道”問(wèn)題
9月開(kāi)學(xué)以來(lái)，江蘇、上海、廣州等地的一些小學(xué)、幼兒園陸續遭遇學(xué)校塑膠跑道問(wèn)題，部分學(xué)生出現頭暈、出疹子、流鼻血等癥狀。
近日，深圳市的兩所小學(xué)跑道再次被檢測出甲苯和二甲苯超標情況，一時(shí)，“跑道”問(wèn)題成為眾矢之的。
深圳市場(chǎng)和質(zhì)量建管委在調查中發(fā)現，其中一家涉及“跑道”事件的原材料供應商，生產(chǎn)場(chǎng)地位置隱蔽、環(huán)境雜亂、化學(xué)品氣味濃烈，車(chē)間內存放有大量桶裝原材料，其中部分涉嫌為“三無(wú)”產(chǎn)品。
南京林業(yè)大學(xué)理學(xué)院化學(xué)與材料科學(xué)系聚氨酯專(zhuān)家羅教授表示，我國學(xué)校塑膠跑道技術(shù)成熟、使用安全。據他介紹，目前劣質(zhì)塑膠的毒性污染源主要來(lái)源于3個(gè)部分：一是學(xué)校塑膠跑道使用的溶劑中會(huì )揮發(fā)含有毒性的甲苯、二甲苯，這兩種物質(zhì)具有刺激性異味，會(huì )造成皮膚瘙癢、頭暈等癥狀；二是劣質(zhì)學(xué)校塑膠跑道中含有重金屬催干劑——鉛鹽，該物質(zhì)能促進(jìn)跑道凝固定型，但是重金屬鉛會(huì )造成永久性污染。第三種是危害大的，劣質(zhì)跑道中使用的有毒塑化劑能增加跑道彈性，但其中常見(jiàn)的鄰苯類(lèi)塑化劑，如過(guò)量使用可導致男孩絕育。
“跑道”問(wèn)題出現的原因，與政府采購定價(jià)較低有關(guān)，也與行業(yè)競爭中價(jià)格大戰有關(guān)。一方面，學(xué)校塑膠跑道的使用單位缺乏一定的專(zhuān)業(yè)知識，在招標時(shí)盲目砍價(jià)，并采取“低價(jià)中標”策略，致使競標方出現不斷壓價(jià)的惡性競爭。廣州柏勝新材料科技有限公司總經(jīng)理陳思猛無(wú)奈地說(shuō)：“有時(shí)候，使用單位支付的價(jià)錢(qián)都不夠用來(lái)生產(chǎn)符合國家標準的學(xué)校塑膠跑道?！绷硪环矫?，有些不具備實(shí)力的行內企業(yè)或外行企業(yè)，競標成功后，轉包給其他工程商，層層轉包下來(lái)，到制造商手里的錢(qián)所剩無(wú)幾，這樣就只能通過(guò)壓低成本、降低質(zhì)量來(lái)確保利潤。陳思猛算了這樣一筆賬：近年來(lái)，原材料、勞動(dòng)力成本瘋長(cháng)，但學(xué)校塑膠跑道的市場(chǎng)價(jià)反而降低了不少。廣州帝森康體設備有限公司創(chuàng )辦人蔡曉明說(shuō)，目前學(xué)校塑膠跑道制造行業(yè)在生產(chǎn)時(shí)都是使用回收的黑膠粒，既環(huán)保又廉價(jià)。正規制造商使用前會(huì )查明黑膠粒的來(lái)源，并進(jìn)行質(zhì)量檢測，劣質(zhì)跑道制造商根本不會(huì )在這方面下功夫。鋪設在跑道表面的EPDM橡膠粒，如果原膠含量低于20%，跑道彈性就會(huì )很差，而且老化很快。
此外，施工方面的不專(zhuān)業(yè)也能讓無(wú)害跑道變成“有害”。一些施工單位鋪設跑道時(shí)選取劣質(zhì)原材料，為了平整就采用稀釋劑來(lái)稀釋。而稀釋劑的主要成分是甲苯、二甲苯等苯類(lèi)，對人體都會(huì )有傷害。同時(shí)，學(xué)校塑膠跑道一般都是厚涂型，一旦按上述方法來(lái)生產(chǎn)、鋪設，面層的有害物質(zhì)易散發(fā)，但面層下的有害物質(zhì)散發(fā)則需要較長(cháng)時(shí)間，這就是為什么有的跑道長(cháng)時(shí)間使用后，一旦溫度上升還是能聞到刺鼻味道的原因。即使采用了合格的材料，也不能保證不會(huì )出問(wèn)題。因為塑膠材料不斷換代，鋪設跑道的技術(shù)水平也越來(lái)越高，整個(gè)施工過(guò)程其實(shí)更接近于一個(gè)化學(xué)反應過(guò)程，期間會(huì )受到溫度、濕度許多外部因素的影響，施工人員需要根據具體環(huán)境的變化對塑膠材料進(jìn)行不同的調配，因此跑道施工必須由專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行。
此外，缺少檢測標準也是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。涉及“跑道”問(wèn)題的一所學(xué)校稱(chēng)，他們對跑道的驗收主要是看厚度、密度等物理標準，對揮發(fā)物質(zhì)毒性等化學(xué)方面的檢測幾乎沒(méi)有，因為缺乏相關(guān)的檢測標準。
據了解，2012年，我國就已批準發(fā)布了《合成材料跑道面層》的規定，然而對合成材料跑道面層有害物質(zhì)的檢測，僅涉及苯、甲苯和二甲苯總和，游離甲苯二異氰酸酯以及重金屬中可溶性鉛、鎘、鉻、汞等很多有毒物質(zhì)并沒(méi)有寫(xiě)進(jìn)標準中。目前歐盟立法的強制性標準“RoHS”，除了要檢測鉛、汞、鎘、鉻外，多溴聯(lián)苯和多溴聯(lián)苯醚也在檢測范圍內。
看來(lái)，要想管住“跑道”問(wèn)題，從生產(chǎn)工藝開(kāi)始，到招投標采購、建設施工、驗收等各個(gè)環(huán)節的監督檢查每樣都必不可少。
《中國質(zhì)量報》
